McLaren podał datę oficjalnej prezentacji następcy ubiegłorocznej konstrukcji, którą ścigali się Jenson Button oraz Lewis Hamilton. McLaren MP4-26 zostanie odsłonięty 4 lutego w Berlinie, a więc tuż po pierwszej serii przedsezonowych testów.
McLaren odmówił komentarza dotyczącego planów pierwszych testów, jednak takie zagranie pozwoli nieco wydłużyć czas pracy w tunelu aerodynamicznym. W ubiegłym roku podobnie postąpił zespół Red Bull Racing, który nie wziął udziału w pierwszych przedsezonowych testach.
Plany wykorzystania ubiegłorocznej konstrukcji podczas pierwszych zbiorowych testów ogłosiły już zespoły Force India, HRT oraz Marussia Virgin Racing dla których, szczególnie dwóch ostatnich, pobudką mogą być również problemy finansowe.
07.01.2011 22:48
0
Chciałbym żeby był to mistrzowski bolid tak jak w 88-89 marze o tym.I Kubice po 2011 chciałbym widzieć w tym zespole za Jensona
07.01.2011 23:14
0
Myślę, że jak Kubica się dobrze spisze w tym sezonie to może może... :D Wtedy będzie można marzyć :D
07.01.2011 23:30
0
ahahaha śmiech na sali moim zdaniem. Każdy robie sobie prezentacje kiedy chce itd. Moim zdaniem powinny być wszystkie razem koło siebie. Teraz McLaren bierze stary bolid z nowymi częściami, które będą w MP4-26 po testach. Za niedługo wogóle te testy będą tylko dla starych samochodów, a nowe będą dzień dwa przed weekendem pierwszego wyścigu.
08.01.2011 01:23
0
1,2 @ na to nie ma szans, nawet nie robią zmian kierowcy testowego(a mieli kogo wybierać) żeby jenson nie obawiał sie czasem o swój fotel
08.01.2011 01:28
0
1, 2. Kubica do Ferrari za Felipe. W McLaerenie widzę bardziej kierowcę, któremu kibicuję - Sebastiana Vettela :) A drużyna Vettel i Hamilton naprawdę mogłaby pokazać w wystarczająco dobrym bolidzie walkę jak Prost i Lauda :) O ile marzeń McLaerena nie zniweczy duet Alonso - Kubica :P Ehh, warto pomarzyć...
08.01.2011 01:32
0
4. Szef McLaerena mówił, że będzie próbował nakłonić do przejścia do jego zespołu Vettela, były takie głosy jeszcze w trakcie sezonu. Ale jak to się wiąże z fotelem Jensona - nie mam pojęcia. Być może Jenson będzie już szukał emerytury, jak Webber. A jeśli odejdzie, to przecież jako mistrz świata z 2009... A i tak mała szansa, że Sebastian zdecyduje się opuścić Red Bulla... A szkoda, bo Horner robi mu wodę z mózgu. Moim ulubionym teamem i tak jest McLaeren, nie ważne, gdzie jest Seb :)
08.01.2011 03:53
0
Vettel jak już odejdzie z Red Bulla, to prosto de Ferrari, raczej nie będzie się bawił w "jakieś tam Maklareny" :)
08.01.2011 08:08
0
"3" No przecież to każdego sprawa kiedy pokazuje bolid i kiedy kończy nad nim prace i kiedy i czy w ogóle ma ochotę go testować.Dziwnie rozumujesz. Chciałbyś aby zrobili datę końca prac nad bolidem??? Pozdr.
08.01.2011 09:06
0
Kubica - Alonso to byłoby fajne połączenie. Szkoda tylko że nie byliby do końca równo traktowani...
08.01.2011 09:10
0
pewne jest to że mcl będzie w pierwszej piątce zespołów. jeżeli chodzi o kierowców to nie zapowiada się aby ktoś oprócz roberta , rosberga i suttila "poszedł" wyżej po nadchodzącym sezonie - zależy to oczywiście od tego jak panowie będą jeżdzić / czyt.jak dobry będzie miał bolid każdy z nich/ . jeżeli przyjmiemy ,że mistrzowskiego składu się nie zmienia i to ,że dobra passa redbull może trwać dalej , to ja typuje masse, na kolejnego po skrzacie , na gościa ,który może stracić najwięcej
08.01.2011 09:28
0
Nie wiem czy nie lepiej jest testować konstrukcję najbardziej zbliżoną do finalnego bolidu od czegoś, co może jedynie dać przybliżone dane o zachowaniu na torze. Przecież nawet drobne zmiany w zakresie aero, nie mówiąc już o podłodze i zawieszeniu będą miały istotny wpływ na osiągi i prowadzenie. Może jak się robi ewolucję bolidu tak jak RedBull to jest to właściwe, ale jak się wprowadza całkiem nową konstrukcję to nie korzystniej jest ją przetestować na torze zamiast w tunelach i symulacjach?
08.01.2011 09:37
0
Felipe straci? W tym sezonie nie obstawiam czegoś takiego. Został umiejscowiony i zmotywowany do ułożenia szybkiej układanki, której celem jest "odsłona" nowej siły Ferrari. To, co musiał przeżywać w 2010 roku niby nie było dla niego zaskoczeniem, natomiast nie umiał sobie z tym wszystkim poradzić po niemal upojnym sezonie 2008. Nie zapominajmy o przerwanym kontuzją 2009. Jego "akcje" spadły i teraz spodziewam się odbicia trendu, że tak powiem. Jasne, ze nie będzie zagrozeniem dla Alonso, natomiast będzie zagrozeniem dla reszty stawki. Życzę Mu tego i niech tak się stanie. Amen.
08.01.2011 09:43
0
co do tematy McL. Kręcą się w kółko. Jest potencjał, jednak brak takiego pomysłu, który będzie możliwy do skopiowania dopiero gdzieś po 12GP. Czy data debiutu świadczy o czymś takim?
08.01.2011 12:25
0
McLaren prezentuje agresywną postawę i pewnie dalej będą w czołówce, tak trzymać.
08.01.2011 19:30
0
Od góry powinny być nałożone terminy - pokaż danego dnia - testy następne. Dodatkowe testy latem. Kto nie zaprezentuje pojazdu i nie będzie testował na testach zimowych nie ma prawa testować w przerwie letniej. Powinny być twarde zasady. Teraz mamy wyczekiwanie kto pierwszy odkryje karty i jak szybko reszcie uda się to podejrzeć i skopiować.
08.01.2011 19:32
0
Co do Panów o Kubicy w McLarenie... Szczerze to wolałbym, żeby Kubica jeździł w Mc, bo jakoś lepiej ten tema do niego pasuje przynajmniej dla mnie, a jak miałby jechać w Ferrari zamiast Renault, to nie chciałbym tej zmiany, bo i tak wszystko byłoby robione głównie z myślą o Alonso, a póki Polak ma zatrudnienie niech pokaże co umie i wtedy pomyśli ewentualnie o zespole, który może mu więcej dać, a póki co trza pozytywnie nastawić się na przyszłość.
08.01.2011 22:22
0
Jestem pewny że Lotus Renault także ogłosi że na pierwsze testy pojadą starą konstrukcją wszyscy boją się konkurencji nie chcą pokazywać albo chcą pokazać jak najpóźniej to co stworzyli w stajniach .
08.01.2011 22:39
0
Alonso - Vettel - to by był dopiero duet... Ferrari zapowiedziało że będzie "walczyć" o Vettela. Mnie osobiście taka zmiana pasuje i mam nadzieje że do niej dojdzie. Pozdrawiam.
09.01.2011 08:13
0
@ to byłby kiepski duet, coś a la Alonso - Hamilton, dwa przerośnięte ega, Vettel nie odnalazłby się w roli nie-pupilka, a Alonso za każdym razem domagał by się ustąpienia pozycji na torze czy w alei serwisowej, jak w tym sezonie z Massą
09.01.2011 08:54
0
@masabitumiczna również chciałbym kiedys zobaczyć powtórkę ich rywalizacji (HAM-ALO) w jednej ekipie. Czegoś takiego obecnie mi brakuje. VET-ALO - nie widzę takiego zestawienia. Ale coś mi się zdaje,że w takiej sytuacji to Niemiec zagrałby drugie skrzypce w zespole. Nie sądzę by chciał tam iść dopóki jest tam Hiszpan.
11.01.2011 00:01
0
Dokładnie tak samo ma się sytuacja z Robertem. Dzięki Święta Krowa (dzięki Santanderowi) jest w Ferrari, nikt równorzędny, o jasnych ambicjach nie ma tam czego szukać.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się